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订单下滑、难题待解 生鲜电商“保鲜期”有多长?

来源:作者:     发布时间:2020-06-26 08:15    浏览量:

??买菜不去菜商场,动动手机送上门。受疫情影响,各大环亚ag8生鲜电商渠道订单量显着添加,但是跟着疫情防控进入常态化阶段,不少顾客又从头回到菜商场、超市买菜。与此同时,在此轮“昌盛”中,生鲜电商渠道面对的赢利薄、耗费高、物流贵等难题仍然待解。订单下滑、难题待解,因疫情兴旺的生鲜电商“保鲜期”有多长?

??本来一天送100多单,现在60单左右

??上午10点半,正是预备做午饭的时刻,盒马渠道配送员王水兵来到上海永嘉路一居民小区,将顾客购买的蔬菜、猪肉送货上门。

??受疫情影响,许多晚年人也学会用手机买菜,生鲜电商走进更多人家。但跟着疫情防控进入常态化阶段,不少人又从头回到菜商场买菜。这一改变直接体现在王师傅的配送量上。“本来一天100多单,从4月中下旬开端,订单量逐渐下滑,现在稳定在每天60单左右。”王水兵说。

??生鲜电商订单量下滑,不只是王师傅的个人感触。在上海浦东云山路叮咚买菜的一处前置仓,站长张涛说,该站点每天的配送量已从疫情期间最高峰的每天1800多单,回落到现在的1200单左右。据悉,叮咚买菜现已在上海建成250多个前置仓,中心城区配送半径为3公里,市郊为5公里。不过,订单量有所下滑,客单价却现已从疫情前的每单80元左右,提高至120元。

??订单下滑,直接原因是疫情防控进入常态化阶段,出产日子次序康复,菜商场从头热烈起来。在上海闵行一处菜商场,多位摊主对记者说,现在货摊每天的客流量和流水现已根本康复到疫情前的水平。一位蔬菜摊主说,疫情前,每天流水在1600元左右,跟着夏日升温,近期叶菜类蔬菜价格上涨,现在每天流水还略有添加。

??赢利薄、物流贵、客群窄仍然“老大难”

??虽然有动摇,但此次疫情客观上为生鲜电商开展供应了机会。盒马鲜生创始人兼首席执行官侯毅剖析,和本年1月份比较,4月份盒马渠道订单量虽然比疫情期间略有回落,但也提高了50%。

??侯毅说,这首要是因为,疫情期间,许多年青顾客,尤其是“80后”“90后”的顾客学会了煮饭,许多晚年顾客也开端用手机下单买菜,顾客集体进一步拓宽,顾客对在线经济的认可度、信赖度大幅提高。“许多人的日子理念也发生改变,愈加重视家庭、亲情,更愿意在家里煮饭。”

??但另一方面,生鲜电商职业还存在多个“老大难”问题没有解决:

??——赢利薄。相关职业陈述显现,生鲜职业均匀毛利为15%左右,远低于化妆品等毛利较高的职业。这首要是因为生鲜职业的特色决议的:蔬菜、鱼、肉类等,从出产到人们的餐桌,短少加工环节,很难提高附加值,因而短少溢价空间。记者在采访中发现,鸡蛋、西红柿等是顾客最喜欢在生鲜电商渠道购买的菜品,而非龙虾等附加值较高的产品。

??从2019年开端,呆萝卜、吉及鲜、易果生鲜等生鲜电商渠道堕入线下关店、线上渠道无法翻开等风云,究其背面原因,扩张快、毛利低一级形成的资金链严重及开裂是重要原因之一。

??——耗费高、物流贵。生鲜产品保质期短,部分菜品需冷链运送,这进一步提高了本钱。上海市民周先生说:“最近在生鲜电商渠道买了两次切片菠萝,都呈现了质量问题,配送员送货时就主张我挑选退货。”

??——消费集体扩展存“天花板”。根据上述两个原因,和其他消费互联网渠道比较,生鲜电商在价格方面一直没有优势。中晚年顾客对价格更为灵敏,因而部分消费集体呈现疫情后“弃用”的现象。“比较在生鲜电商渠道购买蔬菜,到菜商场购买看得见、摸得着,有的菜更新鲜,买起来更定心,价格也更廉价。”顾客陈女士说,以菠菜为例,生鲜电商渠道1斤要5.5元左右,而在家邻近的菜商场,1斤要廉价1元多。

??技术立异、形式立异“两条腿”走路

??国家统计局数据显现,我国2019年全年什物产品网上零售额为85239亿元,占社会消费品零售总额的比重为20.7%。比较而言,生鲜电商的浸透率则远低于归纳电商。相关商场组织数据显现,我国生鲜电商职业浸透率仅为3%到4%。

??疫情趋稳,顾客从头回到菜商场、超市,生鲜电商该怎么完成破局?这一方面需求经过数字化、智能化等手法提高用户体会,下降运营本钱。上海浦东一处生鲜电商前置仓的相关负责人说,站点每天基围虾配送量依照100份的量来进货,这首要是根据前期消费数据的堆集,以此完成精细化运营。

??除凭借数字化手法外,各家渠道也在进行相应的“形式立异”。为了下降本钱,除了一线城市遍及选用的“仓店一体”“前置仓”等形式外,也有生鲜电商渠道进一步测验“次日自提”,由顾客提早一天下单,渠道无需前一天大规模备货,只需依照顾客下单品类预备即可,下降损耗。

??“咱们将打造一个新供应形式,从本年年初开端,咱们将逐渐在全国建造1000个数字农业基地,完成农产品从产品到产品,更好满意顾客对产品质量的需求。”侯毅说,盒马还在测验推行“轿车自提”形式,即顾客线上下单,将车开到指定地址,由工作人员将所购菜品放入后备厢,以此提高购物体会。(作者: 杨有宗   王默玲 )